Jeroen did Portugal

Student pilot at CAE NLS. Completed the theoretical training in Hoofddorp, practical training in Evora (Portugal) and is now awaiting the Multi Crew Coordination training in Hoofddorp (again). Now enrolled in the Lufthansa Germanwings selection process.

Powered by: Tumblr

    Permalink
    Jun
    17
    Tue
  1. D27 en S29

    Vandaag voor de afwisseling 2 uur gevlogen, wel in twee apparte vluchten dit keer. Beide vluchten stonden in het teken van het herhalen van de basis vaardigheden. Stalls, Approach to stall, slowflight, climbs, descends, turns en steepturns.

    De D vlucht (Dual, met instructeur dus) ging aardig, voor het eerst met instructeur Gomez gevlogen. Kende hem verder alleen uit de cup of joe en van de eerste weken waarin hij me een aantal keer heeft geholpen met de procedures. Het weer vanmiddag was mooi, maar erg turbulent. Veel warme luchtbelletjes zorgden er voor dat netjes recht uit vliegen en de controls loslaten niet echt goed mogelijk was.

    M’n solo vlucht vandaag ging lekker, maar het was een korte. Een uurtje solo in een training area is niet echt heel erg nuttig. Van het uur vliegen ben je immers 20 minuten bezig om in de training area te komen, en 20 om weer terug te komen en een extra circuitje te vliegen. In totaal dus 20 minuten voor wat speelwerk. Vandaag gelukkig wel een climb (2000 naar 3500 voet), drie steepturns (45 graden bochtjes), een descend (3500 naar 2500 voet) en een rondje training area er in weten te proppen.

    Vervolgens nog even twee landingen gemaakt, snel gedebriefed (D27 moest nog gedebriefed worden), eten gaan halen, laatste 10 minuten van Nederland - Roemenie gekeken en de dag zit er weer op.

    Morgen staat D28 op het programma. Daarna eindelijk navigeren :D


  2. Comments (View)
blog comments powered by Disqus